Après des années de bons et loyaux services, ma Suzuki GSX-R 1100 va prendre une retraite bien méritée.
Place aux économies de carburant avec la nouvelle Suzuki GSR 750 FRE3GUN, une édition limitée disponible uniquement en Suisse.
Après des années de bons et loyaux services et plus de 60’000 km, ma Suzuki GSX-R 1100 va prendre une retraite bien méritée.
Place aux économies de carburant avec la nouvelle Suzuki GSR 750 FRE3GUN, une édition limitée disponible uniquement en Suisse.
Quelques test de la GSR 750:
- Moto-journal.tv – 2930 km en Suzuki 750 GSR | vidéo
- Moto-journal.tv – Drift et stunt avec la Suzuki GSR 750| vidéo
- Moto-station.com – Essai Suzuki GSR 750 : Mieux vaut tard que jamais ! | vidéo
- Moto-station.com – GSR 750 vs Kawasaki Z 750
- Moto-net.com – Essai comparatif Kawasaki Z750, Suzuki GSR 750 et Yamaha FZ8 : la guerre des roadsters
Lien sur le site Suzuki pour la GSR 750 et pour l’édition Freegun.
Les modifications pour l’édition Freegun:
- Scorpion Redpower Serket Taper
- Carter radiateur en aluminium avec inscription « 750 »
- Pièces de carénage en fibre (garde-boue arrière, pare-brise fumé, dosseret de selle et sabot)
- Kit déco Freegun
- Porte-plaque avec éclairage et catadioptre
- Roulettes de protection
- Clignotants
- Kit déco jantes Freegun
- Guidon et embouts de guidon MOTACC anodisés et assortis à la couleur du véhicule
Et encore quelques modifications:
- Mini-rétroviseurs
- Protections « carbon » autocollantes
Une première vidéo, en attendant la fin du rodage…
Quelques photos de ma GSR